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凯发K8娱乐手机app下载|黒崎|抱团与出海 宁波航运物流业如何“中流奋楫”
K8凯发集团 / 来源: 凯发K8国际首页工具有限公司 / 2024-04-28 14:39:18
  “船到中流当奋楫”。在“港通天下”的宁波,航运物流是个绕不开的话题。去年下半年以来,面对地缘政治冲突、外需下滑等多道关卡,宁波的物流业驶入“深水区”,截至5月12日,宁波出口集装箱运价指数跌至701.45,同比下跌近八成。   从前年的“一箱难求”,到如今的“运价走低”,全球集运市场迎来“冰火两重天”,倒逼企业寻找破题之策。在第三届中国-中东欧国家博览会暨国际消费品博览会期间,宁

  “船到中流当奋楫”◈★★✿。在“港通天下”的宁波◈★★✿,航运物流是个绕不开的话题◈★★✿。去年下半年以来◈★★✿,面对地缘政治冲突◈★★✿、外需下滑等多道关卡◈★★✿,宁波的物流业驶入“深水区”◈★★✿,截至5月12日◈★★✿,宁波出口集装箱运价指数跌至701.45◈★★✿,同比下跌近八成◈★★✿。

  从前年的“一箱难求”◈★★✿,到如今的“运价走低”◈★★✿,全球集运市场迎来“冰火两重天”◈★★✿,倒逼企业寻找破题之策◈★★✿。在第三届中国-中东欧国家博览会暨国际消费品博览会期间◈★★✿,宁波举办第五届中国(宁波)国际航运物流交易会(以下简称航交会)◈★★✿,为中国的航运物流同行打开国际视野◈★★✿,注入发展动力◈★★✿。

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  “目前◈★★✿,宁波到美国西岸的运价已降为约1400美元/标箱◈★★✿,仅为2022年初的零头◈★★✿。一些从业者为了保住业务量◈★★✿,不惜打价格战◈★★✿,宁愿亏钱也要把生意拿下◈★★✿。但这并非长久之计◈★★✿,不如加强各个物流节点间的合作◈★★✿,提升核心竞争力◈★★✿,给客户高性价比的方案◈★★✿。”该负责人说凯发k8国际娱乐官网电动工具◈★★✿!◈★★✿。◈★★✿。

  据悉◈★★✿,本届航交会预计吸引超2万名专业观众◈★★✿,覆盖国内外主要口岸的港航物流机构◈★★✿、协会◈★★✿、企业◈★★✿。纳入第三届中国-中东欧博览会暨国际消费品博览会后黒崎◈★★✿,航交会从航运物流界的盛会◈★★✿,转变为航运物流与外贸货主的对接平台◈★★✿,助力宁波建设世界一流强港和“双循环”枢纽◈★★✿。

  迎击重重挑战◈★★✿,宁波航运物流企业的“解题思路”◈★★✿,恰在那句如雷贯耳的话语中“港口是宁波最大的资源◈★★✿,开放是宁波最大的优势”◈★★✿。背靠世界第一大港◈★★✿,宁波将自身腹地延伸至长江经济带◈★★✿,并在中东欧国家◈★★✿、RCEP成员国等“一带一路”沿线扩大“朋友圈”◈★★✿。

  通过航交会◈★★✿,武汉市华航集运物流有限公司总经理李亢看到宁波“港通天下”的格局◈★★✿:“宁波支持并欢迎广大中西部城市的货物在此出海◈★★✿,提升装卸效率◈★★✿,缩短物流周期◈★★✿,从而加快资金周转◈★★✿,对中国外贸产业链意义非凡◈★★✿,也给中国其他物流企业带来商机◈★★✿。”

  在国际物流信息服务平台“罂火虫”副总裁李恒看来◈★★✿,宁波是国际物流的重要枢纽◈★★✿,也是公司拓展市场的“必争之地”◈★★✿。在航交会上◈★★✿,他与宁波舟山港相关负责人商谈数据合作◈★★✿,希望把宁波的港航物流大数据与公司的实时运价信息对接黒崎◈★★✿,用数字化手段赋能行业◈★★✿。

  在盘活港口资源的同时◈★★✿,已在宁波深耕行业多年的王立(化名)则提出另一种思路中国物流企业的服务对象◈★★✿,不必拘泥于国内◈★★✿,更应放眼世界◈★★✿。“我们紧随浙江企业发展地瓜经济的步伐◈★★✿,服务企业赴东南亚设厂◈★★✿,并对接当地贸易批发商◈★★✿,成为他们向中国企业下订单时的指定服务商◈★★✿。”

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